你无法躲避它。 明年起所有新车必须加装ETC

去年年底今年年初，我国全面推进ETC的普及，这可能是很多车主最关心的事情。 只是受疫情的突然到来打扰，导致相关工作滞后。 尽管如此，我国的ETC用户数量还是猛增，已经突破2亿大关。 用户多为私家车主，我国小客车保有量不足3亿...

随着ETC的推广，ETC滞纳、乱扣、手续费高、无良车主“抢购ETC”蒙受哑亏等问题逐渐凸显。 给车主带来不便——这些都是大范围推广一个东西的必然后果。 因此新车怎么安装etc，一旦遇到情况，可拨打交通运输部指定的ETC投诉热线：95022或12328解决问题。

6个月的过渡期结束

此前，2月11日，工信部装备产业发展中心发布《道路机动车产品准入审查要求》的通知，规定自2020年7月1日起，所有新车销售在中国将提供车载ETC。 通过选装服务，消费者在购买新车时可以自由选择是否提前安装ETC。 此举旨在从源头上加快ETC普及进程。

根据该通知，可搭载ETC的车型包括：乘用车、载货汽车、乘用车和专用车。 三轮车、城市公交车等不能上高速、只能在城市范围内使用的车辆，无需额外配备。 之所以将乘用车列在首位，也是为了说明私家车主是此次ETC大规模推广的主要对象。 对于那些追求便捷的私家车主来说，这一举措也省去了自行办理ETC的麻烦。

后来的事情大家就知道了，疫情全面爆发。 据此，4月，工信部装备产业发展中心发布《关于调整公告中产品准入相关要求的通知》，其中称，实施可选ETC设备将增加过渡期6个月前，即2020年7月2020年12月1日至12月31日期间，购买新车时，车主可自由选择是否提前加装ETC。 2021年1月1日起，所有乘用车新车强制加装ETC设备。

新通知还称，在过渡期内，为车用产品选用的ETC车载设备可采用直接供电或间接供电。 这要看车主的意愿，所以比较人性化。 其中新车怎么安装etc，采用直接供电方式的ETC车载设备，应按照GB/T 38444-2019《不停车收费系统车载电子元件》进行检验和测试。

换车或换车牌时，原ETC如何处理？

买新车的时候，卖旧车。 那么问题来了，私家车主换了新车，或者换了车牌，之前的ETC还能继续使用吗？ 答案是不！ 这是因为一套ETC设备对应一辆车+一张车牌，是完全绑定的。 如果私自将ETC设备换成别的车，上高速就彻底失效，无法使用。

所以当你想卖车或者换车牌的时候，必须先注销原来的ETC设备。 许多车主忘记了这一点。 不久前，有这样一则新闻：一位车主卖车后忘记把安装在车上的ETC取下来。 几个月后收到银行的收费单后，他发现原车的ETC还在用，扣的费用全靠自己了，这才反应过来。

这是因为很多车主在卖旧车的时候，往往为了刚刚谈好的价格，手忙脚乱。 但ETC扣款方式主要是通过扫描感应读卡器（即OBU）。 只要读卡器和ETC卡上的信息一致，就会开始扣款，跟谁开的车没有关系。

目前ETC设备注销有两种方式：一是电话注销，先确认ETC绑定的银行卡没有欠费，然后拨打客服电话，按提示注销； 另一种是营业厅注销，需要本人携带相关证件，如身份证、驾照、ETC通行证等，到银行网点或ETC管理部注销。

最后提醒大家，如果换车后换车牌，最好抓紧时间把之前的ETC注销掉。 一个人名下可以有多个ETC账户，但一个车牌只能对应一个ETC账户。 车卖了之后，你不再使用的车牌，过几年又会回到市场上。 这时候，可以使用这个License的持有者不能再申请ETC了。 唯一解决的办法就是通过交管部门找你，你自己办完注销手续他才能用。 这个过程势必会非常费力费力，所以及时注销既是方便别人，也是方便自己。

一对一交流，加小智微信（xinqichezhi）